Araç içi 4G video gözetim sistemi, ADAS sürüş güvenliğine yardımcı olur

Araç içi 4G video gözetim sistemi, ADAS sürüş güvenliğine yardımcı olur

Son yıllarda yol inşaatı gittikçe daha iyiye gidiyor, bir otoyol, hızlı yolun bir kısmı, yolculuğumuza büyük bir kolaylık getiriyor.Büyük yolcu kapasitesi gibi, yüksek ulaşım talebi ve geniş rota kapsamı, otobüsleri günümüzde seyahatin ana araçlarından biri haline getirdi.İlgili veriler, otobüslerin de en fazla ölüme neden olan ulaşım yöntemlerinden biri olduğunu gösteriyor.Otobüs trafik güvenliği kazalarının çoğu, yanlış sürücü çalışması, yorgunluk sürüşü vb. nedeniyle meydana gelir.

ADAS, yüz tanıma algoritmaları, 4G ağı iletimi,Akıllı video analizi ve diğer gelişmiş teknolojiler, ileri çarpışma uyarısı ile aktif güvenlik bilgi sistemini geliştirdi ve başlattı, şerit ayrılma uyarısı ve sürücülerin sürüş risklerinden kaçınmasına ve kişisel güvenliğini korumasına yardımcı olabilecek diğer işlevler.

1Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemi.

ADAS, aracın içindeki ve dışındaki çevresel verileri toplamak için araca monte edilmiş çeşitli sensörleri esas olarak kullanan gelişmiş bir sürücü yardım sistemidir.ve kimlik tespiti gibi teknik işlemleri gerçekleştirir, sürücülerin olası tehlikeleri ilk kez fark etmelerini sağlayan statik ve dinamik nesnelerin tespiti ve takip edilmesi,Sürücülere dikkat etmelerini hatırlatmak ve sürüş güvenliğini artırmak.

2. Tehlikeli Sürüş Uyarısı

Tehlikeli sürüş uyarısı, ön çarpışma uyarısı, sapma uyarısı, yaya uyarısı, kör bölge tespiti vb.Sürüş güvenliğini büyük ölçüde korur.Aracın hızı saatte 15 km'yi aştığında, it will send out an alarm when it detects that the vehicle in front of the main lane has entered the dangerous range and transmit the alarm data to Tummin's active safety management background through 4G.

Aracın hızı 50KM/s'yi aştığında, araç dönme sinyali veya yorgunluk çizgisi olmadan şerit değiştirdiğinde alarm çalıştırılır. Aracın hızı 1-30KM/s olduğunda,Alarm, aracın önündeki ana şeritte bir yaya tespit edildiğinde tetiklenir.. Araç hızı saatte 10KM'yi aştığında, araç kör bölgede yaklaşan diğer araçları tespit ettiğinde ve şerit değiştirdiğinde alarm otomatik olarak etkinleştirilir ve tetiklenir.

Tehlikeli sürüş uyarısında yer alan tüm veriler arka planda kaydedilebilir ve arka plan, belirtilen araçların ve sürücülerin sürüş davranışlarını herhangi bir zamanda sorgulayabilir.yasadışı sürüş alarmı verilerini ve alarm kayıtlarını sorgulamak, tehlikeli sürüş alarmının sürücüsünü puanlamak ve değerlendirmek için uygundur.

3Sürücü davranış uyarısı

Dahili kamera sürücü davranışlarını izler ve ihlal durumunda uyarılar verir. Araç hızı 10KM/s'yi aştığında, sürücü uzun süre gözlerini kapatmak, esnemek,telefonla 5-6 saniyeden fazla konuşuyorYaklaşık 2 saniye boyunca sigara içmek ve 10 saniye boyunca sürücüyü algılamamak alarm gönderir.ve platform yöneticisi yönetim platformunda alarm bilgileri ile hemen ilgilenmek için sürücünün standart sürüş davranışına dikkat etmesini hatırlatabilir.

Araca monte edilmiş 4G video akıllı izleme sistemi sürücünün sürüş güvenliği ipuçları, erken uyarı aracılığıyla sürücünün sürüş güvenliği davranışını düzenlemek için çok iyi olabilir,Sürücünün arka plan izlemesini ve değerlendirmesini güçlendirmek, trafik kazalarının olasılığını etkili bir şekilde azaltabilir ve sürücünün güvenli sürüş bilincini büyük ölçüde artırabilir.